CORTING

ガラスコーティングとは？

ガラスコーティングとは、車の表面にガラス皮膜を塗って表面を保護する事で車のボディを汚れにくくするする加工の事です。

大気中の水分と反応してシリカガラスに転化する原理を利用し、酸化や劣化することなく簡単なメンテナンスで、

長時間その輝きは衰える事無く驚異の耐久性を誇ります。

形成する硬いガラス皮膜で、錆・洗車傷の防止や鳥の糞・虫の付着、水垢汚れ等も簡単に取り除く事が出来ます。

また、ガラス皮膜ならではの輝きと艶は、ライト系からダークな色合いまで上品にしっとり感のある光沢に仕上がります。

皮膜硬度は防汚性にも比例しており、自動車ボディに付着する水垢は柔らかい塗装面に浸透し汚れが取れなくなります。

しかし、ガラスコーティングの高い表面硬度がこれをプロテクトし汚れを寄せ付けません。

塗装表面にアンカー結合する為、瞬間的に塗装の一部となり高い密着性が得られ長期間定着安定します。

塗布後、常温５分くらいの放置時間で溶剤を発揮させて、その後大気中の水分と反応し、硬化して行きます。

シリカガラスに硬化するまでの時間は、気温や湿度に左右されますが、平均的な環境下では、

速乾タイプで約２日、通常タイプで約２週間で適度な硬度の硬化シリカガラスとなります。

特殊な洗剤で車に傷を付けないように洗車します。

タールや鉄粉のように洗車で取り除けなかった汚れをマジックネンドで除去していきます。

車の水分を拭き取り、塗装表面の傷をバフで磨きます。

この作業の出来がガラスコーティングの仕上がり・性能を左右する為、徹底的に磨きます。

研磨剤が塗装表面に付着していると、コーティングの密着が悪くなります。

特殊な洗剤で洗車した後にアルコール系・シリコンオフで拭き取ります。

いよいよガラスコーティングを実施します。専用のクロスにコーティング剤を吹き付け、

縦・横まんべんなく塗布します。最後に、拭き取って仕上げます。

日本で発売されている製品では唯一、ヘッドライトレンズの塗装用として特別に開発されたクリアーです。

レンズ・リフォーマーとは、傷がついたり、黄色く変色したヘッドランプのレンズを交換することなく、

クリアー塗装することでレンズの透明度を回復することができる技術です。

事故により発生したレンズ表面のくもり、小石の飛散によるレンズ表面のくもり、長期使用によるレンズのくもりに効果を発揮します。